1) вертикална пумпа за суспензију користи трофазну снагу снаге и мора бити опремљена уземљењем да се спречи цурење . за практичност контрола осигурача и прекидача који су компатибилни са електричним мотором, морају бити инсталирани у близини у близини. .
2) Пумпа за суспензију може да ради без инсталирања било које основне опреме када је у употреби, све док је по потреби везан да се учвршћује конопцима да спречи да се несреће не мора одмах да се обратите . ако их је пронађена . ако се нађе, одмах ће их одмах провјерити . ако их реверсал не мора одмах да се провјери ..
3) Када се течност испумпава садржи велику количину корова, гвоздене жице, дрвене траке, цигле и остале крхотине, одговарајуће препреке или филтере за уклањање крхотина да спрече да се крхотине уђу у пумпу и оштети ротор или заглавили сте се заглавели на крмен или заглавили . и несреће попут блокаде цевовода .
4) Тело пумпе треба испрати чистом водом након што упија друге загађиваче .
5) Када се пумпа за суспензију користи за усисавање гњеве блата, концентрована течна или висока операција на дуже релације, оптерећење ће се смањити, али не може се повећати променом структуре .
6) Када раде на отвореном, мотор треба да буде опремљен заштитним поклопцем како би се спречила кишни и друге супстанце да уђу у мотор .
7) На дну реке, дно рибњака треба суспендовати на статив и може се поставити на плутајући сплав или брод за мобилне операције . када је промјерила радна операција, пречник блокова тла срушених по водним пушкама под високим притиском не смеју се прелазити од трећине усисне луке .
8) пумпа за суспензију треба да ради на наведеној брзини и не може се произвољно мењати . смањење брзине, а значајно смањити снагу, док ће повећати брзину повећати стрес на компонентама пумпе за суспензију .
9) паковање не би требало да буде превише уска. може се отпустити пре почетка и прилагођавања након почетка .
10) Након паркинга, други почетак не треба одмах да се не би спречило да се врате проток прање ротора, што може оштетити мотор .
11) Током рада, редовна пажња треба посветити да ли постоје ненормалне звукове или вибрације од мотора и пумпе; Редовно проверавајте да ли је сваки део лежаја вруће на додир (углавном не прелази спољну температуру од 35 степени Ц) . ако постоји ненормална појава, одмах зауставите возило за инспекцију и причекајте да се грешка реши пре него што се покрене пре почетка рада .