Пумпе за воду спадају у категорију електромеханичких производа, а топлота ће се неизбежно стварати током рада. Извори топлоте укључују физичко трење медијума унутар тела пумпе, топлоту генерисану трењем ротације лежаја, топлоту генерисану отпором ротора статора мотора и тако даље. Нормално је да пумпа за воду производи топлоту, али када је производња топлоте превелика и пораст температуре превисок, пумпа за воду може доживети смањење животног века или чак оштећење.
Ненормалан пораст температуре водене пумпе ће се манифестовати на два места, порасту температуре главе пумпе и порасту температуре мотора. Већина разлога за абнормални пораст температуре долази из:
1. Прегревање медијума
У неким системима, пумпа за воду ће транспортовати медијум високе{0}}температуре. Када температура медија не прелази дозвољену температуру водене пумпе, пораст температуре водене пумпе може се ефикасно контролисати. Међутим, када температура медија пређе дозвољену температуру водене пумпе, то ће довести до прегревања главе пумпе. У исто време, ако је мотор мотор са дугачком осовином или мотор са чахуром, медијум ће пренети топлоту на ротор мотора кроз осовину пумпе, погоршавајући унутрашњи пораст температуре мотора и изазивајући двоструко прегревање главе пумпе и мотора.
Ова ситуација се може мерити коришћењем температурног пиштоља за мерење површине кућишта пумпе.
Метал има добру топлотну проводљивост, а спољна температура кућишта пумпе је релативно близу температури медијума.
Када се потврди да медијум прелази дозвољену температуру водене пумпе, потребно је да се медијум охлади да би се избегло оштећење водене пумпе од високе температуре. Компоненте пумпе за воду које се лако оштећују медијумом високе температуре укључују механичке заптивке, моторе итд.
2. Операција малог саобраћаја
Када се пумпа за воду стави у употребу, ако је излазни вентил отворен дуже време и пумпа за воду увек ради малим протоком, или ако је излазни вентил затворен, али нема управљачког круга који би искључио пумпу за воду, што доводи до непрекидног рада пумпе за воду, ове две ситуације се називају „блокада пумпе“.
Када ради при малим брзинама протока, медијум унутар тела пумпе се више пута трља и загрева од стране радног кола. Када је количина воде која тече из тела пумпе веома мала, однета топлота је такође веома мала, а више топлоте се задржава унутар тела пумпе, што резултира континуираним порастом температуре тела пумпе. На крају, температура постаје превисока, а медијум испарава, изазивајући суво хабање механичког заптивача или оштећење одливака кућишта пумпе од високе температуре, што доводи до оштећења пумпе.
Правовремено откривање абнормалности у раду са малим протоком, отварањем излазног вентила да би се повећао излазни проток водене пумпе, може брзо смањити температуру кућишта пумпе и омогућити пумпи да ради нормално.
За операције са малим протоком у оквиру плана, користите конверзију фреквенције за контролу водене пумпе или додајте повратну цев да бисте заштитили водену пумпу.
3. Механичко трење
Механичко трење које се овде помиње не односи се на трење у зони лежишта, већ на абнормално трење које се јавља унутар пумпе за воду, као што су честице које улазе у кућиште пумпе, млевење у зазору између прстена за уста, или отпад од заваривања из цевовода који улази у тело пумпе, изазивајући трење између поклопца кућишта пумпе и кућишта пумпе.
Ова врста трења можда неће сама произвести велику топлоту и неће узроковати значајан пораст температуре унутар кућишта пумпе. Међутим, за пумпе за воду мале{1}}не снаге, то може повећати отпор раду пумпе, изазвати преоптерећење мотора и на крају довести до ненормалног пораста температуре мотора.
Трење узроковано уласком страних предмета захтева растављање пумпе за воду да би се очистили страни предмети, а потребна је замена делова који су оштећени трењем.
За ову тачку, може се видети да је одржавање пумпе за воду свеобухватна анализа узрока проблема, а не само лечење главе и стопала.
4. Низак напон
У неким удаљеним областима или местима са нестабилним напоном електричне мреже, може бити могуће да пумпа за воду буде повезана на напон нижи од границе мотора. Уопштено говорећи, једно-фазно напајање је 220В, а трофазно -напајање је 380В. У складу са И стандардом мотора, мотор може радити континуирано унутар ± 5% одступања од називног напона. Ако напон падне изнад овог односа, то ће изазвати прекомерну унутрашњу струју у мотору, што ће резултирати повећањем температуре отпора статора и ротора, што се на крају манифестује као ненормалан пораст температуре мотора.
У овој ситуацији, мултиметар се може користити за мерење напона фазне линије. Када је напон испод дозвољене вредности, потребно је подесити напон мреже
5. Грешка у ожичењу
Грешка у ожичењу се односи на коришћење погрешних веза угаоних звезда у ожичењу трофазног мотора, што често доводи до абнормалног пораста температуре мотора због повезивања напона звезде са угаоном везом, што доводи до повећања напона фаза-фаза и радне струје, што доводи до абнормалног пораста температуре мотора и на крају до оштећења мотора.
На натписној плочици или поклопцу жичане кутије већине мотора ће бити назначен одговарајући начин ожичења напона, а потребно је проверити напон напајања и користити исправну везу са звездастим углом.
6. Слабо одвођење топлоте
Постоји много разлога за лошу дисипацију топлоте, а уобичајени разлози могу се грубо сумирати као:
(1) Температура околине је превисока. Због уградње пумпе за воду унутар затворене кутије, температура ваздуха унутар кутије брзо расте под директним сунчевим зрацима током лета. Када температура радног окружења водене пумпе пређе дозвољену температуру мотора, ефекат хлађења вентилатора мотора пумпе за воду почиње да се смањује, што отежава благовремено расипање топлоте коју генерише мотор који нормално ради, што доводи до прегревања мотора током дуготрајног-радња.
(2) Прозор поклопца вентилатора мотора је зачепљен. Када је задњи део мотора близу препрека или су спољне пластичне кесе причвршћене на прозор поклопца вентилатора, вентилатор не може да обезбеди ефикасну вентилацију да би издувао ребра за хлађење мотора, што доводи до континуираног пораста температуре и прегревања мотора.
(3) Поклопац вентилатора мотора недостаје, а вентилатор за хлађење, попут радног кола водене пумпе, захтева одређени канал протока да би обезбедио вентилацију. Поклопац вентилатора је "кућиште пумпе" вентилатора, а лопатице центрифугалног вентилатора захтевају присуство поклопца вентилатора да би се створио аксијални проток ваздуха. Када поклопац вентилатора недостаје, вентилатор губи способност да издува расхладна ребра мотора, што доводи до прегревања мотора.
(4) Ребра за одвођење топлоте мотора су прекривена уљним мрљама. Када пумпа за воду ради у лошем окружењу и постоје мрље од уља, мрље од уља ће се залепити за површину ребара за расипање топлоте мотора. Због карактеристика уља, блокираће спољну размену топлоте ребара за расипање топлоте. Под нормалним струјањем ваздуха, способност дисипације топлоте ребара за расипање топлоте је знатно смањена, што такође може довести до прегревања мотора.
7. Преоптерећење водене пумпе
За пумпе за воду са једним-степеним радним колом, крива снаге на вратилу је обично једно повећање, а што је већи проток, то је већа снага. Стога, при избору радне тачке, одговарајући мотор може да обезбеди нормалан рад само лево од ове радне тачке. Када је капија система превише отворена и отпор је пренизак, радна тачка водене пумпе се помера удесно, што доводи до повећања снаге осовине. Повећана снага осовине може премашити називну снагу мотора, што резултира проблемом да мотор вуче велико возило са малим коњем.
Ако је преоптерећење мотора узроковано одступањем од радне тачке, отвор вентила система треба подесити тако да се криву отпора система постави лево од пројектоване радне тачке.
8. Често заустављање покретања мотора
Струја у моменту покретања за моторне производе је релативно висока, а мотори који раде на фреквенцији снаге могу достићи чак 6-7 пута већу од називне струје у тренутку покретања. Прекомерна струја може погоршати пораст температуре мотора у кратком временском периоду. Ако дође до честог покретања, пораст температуре мотора ће се брзо повећати.
Генерално, постоје два разлога за често заустављање покретања мотора:
(1) Проблем са подешавањем притиска: Када систем погрешно подеси притисак, то може довести до заустављања пумпе. Улазни притисак воде је нижи од почетног притиска водене пумпе и пумпу за воду треба покренути. Међутим, након што се пумпа за воду покрене, због мале стварне потрошње воде, глава пумпе за воду и притисак мреже улазних цеви брзо премашују притисак заустављања, што доводи до тога да се пумпа за воду одмах заустави, што доводи до проблема са заустављањем и заустављањем.
(2) Проблем са цурењем система: Када дође до цурења у систему, чак и ако нико не користи воду, притисак на излазу пумпе за воду ће наставити да опада, узрокујући периодично покретање пумпе за воду. Када је брзина растерећења притиска брза, пумпа за воду ће се покретати чешће.
Горе наведене су манифестације абнормалног пораста температуре, надајући се да ће свима бити од помоћи.
