Одређивање основних параметара радног кола центрифугалне пумпе
У пројектовању центрифугалних пумпи, генерално се захтевају следећи пројектни параметри: проток К, висина Х, брзина Н, дозвољена кавитација НПСХр и ефикасност.
Да бисте прелиминарно одредили структурну шему центрифугалног врха на основу горе наведених параметара и израчунали специфичну брзину Нс радног кола, затим користите неке емпиријске податке (формуле) за одређивање главних геометријских димензија радног кола.
У хидрауличном дизајну радних кола центрифугалних и пумпи са мешовитим протоком, претпоставља се да је проток течности унутар радног кола оси симетричан, а брзина у било којој тачки у пољу струјања може се разложити на компоненте аксијалне брзине и компоненте ободне брзине унутар аксијалне равни (укључујући раван импелера аки).
Дистрибуција компоненти аксијалне брзине одређена је пројекцијом аксијалне ротације канала радног кола и граничним условима на улазу радног кола, док је расподела обимне брзине одређена расподелом компоненти аксијалне брзине и угловима постављања лопатица. Стога је први корак у дизајну радног кола одређивање аксијалне брзине и обимне брзине.
Постоје три методе за одређивање главних геометријских димензија радног кола:
(1) Метод конверзије модела. Овај метод је једноставан и поуздан. Специфична метода је да се прво употреби центрифугална пумпа слична оној која је пројектована, а затим да се увећају или умање све геометријске димензије њеног проточног дела.
(2) Метода коефицијента брзине. Метода коефицијента брзине је у суштини слична метода пројектовања. У поређењу са методом конверзије модела, његова разлика је у томе што се заснива на низу сличних центрифугалних пумпи, а не на једној сличној центрифугалној пумпи. То значи да је метода коефицијента брзине заснована на принципу сличности, користећи статистичке коефицијенте серије одличних центрифугалних пумпи за израчунавање главних димензија радног кола.
(3) Теоријска метода прорачуна. Овај метод се заснива на основној једначини лопатичне пумпе и обезбеђује релативно тачан прорачун спољашњег пречника радног кола и излазног угла лопатице, што обично захтева итеративне прорачуне.
Горе наведене три методе се обично користе у комбинацији и допуњују једна другу.
