Пумпе за стајњак су основни алати за индустрије које захтевају транспорт тешких и абразивних материјала. Ове пумпе су посебно дизајниране са импелерима који обављају неопходну акцију пумпања за кретање муљке кроз систем. Приликом одабира пумпе за суспензију, тип радног кола који се користи може направити значајну разлику у погледу ефикасности, дуговечности и потреба за одржавањем.
Два главна типа импелера који се користе у пумпама за суспензију су отворени и затворени импелери. Отворена импелера се обично називају полуотвореним импелерима, а направљена су од металних лопатица које су окачене на централно вратило. Лопатице нису затворене у кућишту, што им чини лаким приступом за одржавање и смањује ризик од зачепљења. Међутим, отворени импелери имају тенденцију да буду мање ефикасни од затворених импелера јер дозвољавају да се нека суспензија врати назад у систем.
С друге стране, затворена импелера имају металне лопатице које су потпуно затворене у кућишту. Овај дизајн спречава рециркулацију стајњака, што на крају доводи до боље ефикасности и конзистентнијег учинка пумпања. Затворена импелера су такође издржљивија и захтевају мање одржавања, што их чини популарним избором у индустријама којима су потребне поуздане и дуготрајне пумпе за стајњак.
Када је у питању избор правог типа радног кола, постоји неколико фактора које треба узети у обзир. Врста и конзистентност суспензије која се транспортује, потребни притисци и брзине протока и потребе за одржавањем доприносе процесу доношења одлука. Такође је важно узети у обзир почетне трошкове сваког типа радног кола, као и дугорочне трошкове везане за одржавање и замену.
Укратко, отворене и затворене импелере имају своје предности и мане. Док се отворена радна кола лакше одржавају и смањују ризик од зачепљења, затворена импелера нуде бољу ефикасност и издржљивост. На крају крајева, избор између ова два типа зависиће од специфичних потреба индустрије и примене у питању.