1. Који су разлози за грејање лежајског оквира?
Осовина пумпе и осовина мотора нису концентрична .
Прекомерно или недовољно мазиво уље (маст) може проузроковати пропадање уља (масти) .
Нафтни прстен се прекида или скочи из свог фиксног положаја .
Аксијална потиска се повећава .
Недовољно или прекинута хладна вода .
Ношење ношења .
Проток је премали, узрокујући да пумпа приђе празном стању .
Вибрација пумпе узроковане слабим фондацијом, неуравнотежени ротор, лабави вијци и други разлози .
2. Зашто пумпе морају зими бити антифриз?
Вода подвргава проширењу јачинене испод нула дипломе . ако се вода остане у телу пумпе не чине, сила која је створила ширење јачине звука на ниским температурама, узрокују тело и пукотина, што резултира непотребним оштећењима . постоји неколико метода, укључујући:
Оциједите похрањену воду из празне пумпе .
Одржавати стални проток хлађења воде .
Изолирати пумпу или то загревати паром или топлом водом .
Пумп у стању приправности одржава проток на улазу и утичницу .
3. Шта треба учинити након што пумпа замрзне?
Након што се пумпа замрзне, не сме се директно разнијети паром да спречи рушење због неравномерног топлотног експанзије тијела пумпе .
Након што се пумпа замрзне, прво сипајте хладну воду, а затим причекајте да се машина за скретање претреше . можете сипати са паром или топлом водом .
4. Зашто се тело пумпе треба охладити?
Трење протока произведено између течности и тијела пумпе током рада пумпе, као и трења између ротирајуће и фиксне делове, као што су лопте и унутрашњи и спољни прстенови лежаја, рукав осовинама, а топлоте ће створити топлоту због трења. намењена температура да се то загрева температура умјеравања температуре. {{0}. Тело пумпе, седиште пумпе, лежајеће и заптивање осовине и спречавају да ови делови деформишу, старење и оштећења због пораста температуре .
5. Под којим околностима се мотор мора хитно зауставити?
Када угрожавате личну сигурност .
Када мотор емитује пуши или има лош мирис или хвата ватру .
Када постоји значајна вибрација или аксијално кретање .
Када тело или лежајеви топлоте до границе .
Брзина мотора је спора и праћена ненормалним звуком .