Постоји много типова потопних пумпи и потребно их је правилно изабрати према стварној ситуацији. На основу нашег искуства, можемо размотрити следећа три аспекта:
1, Избор главних параметара за потопљене пумпе
(1) Напор: односи се на повећање енергије по јединици тежине течности коју пумпа водена пумпа од улаза пумпе до излаза пумпе, односно на висину колоне течности коју пумпа пумпа. Представљена са Х, јединица је м. Треба напоменути да када се за подизање воде из бунара користи потапајућа пумпа, ХД вредност се одређује на основу најниже тачке где ниво воде у бунару може пасти; Поред тога, дуги цевоводи, више кривина и груби зидови цеви могу смањити притисак воде и повећати губитак главе ХЛ. На основу нашег искуства, вредност ХЛ се генерално сматра 10% дужине цевовода. Након одређивања висине Х2Н према горњој формули, предлажемо повећање маргине главе за 5% да би се избегла недовољна висина током стварне употребе. Али немојте додавати превише и узроковати губитак.
(2) Брзина протока: односи се на количину течности коју пумпа за воду испумпава по јединици времена. Изражено као К, јединица је м³/х. Приликом одабира протока потопљене пумпе треба обратити пажњу на две ствари: прво, брзина протока потопљене пумпе која ради у води из бунара треба да буде мања или једнака дотоку воде у бунар. У супротном ће испустити воду у бунар и изазвати изгоревање мотора; Друго, стварни радни проток потопљене пумпе треба да буде између 0,7 и 1,2 пута од номиналног протока пумпе. Зато што је ефикасност пумпе већа у овом опсегу протока.
2, Избор типова конструкција за потопљене пумпе
(1) Према структурном типу мотора пумпе за воду, постоје суви, уроњени у уље, пуњени водом и заштићени типови. Мотори сувог типа, као и обични затворени мотори, имају статор и ротор у ваздуху; Мотор уроњен у уље је напуњен уљем изнутра; Унутрашњост мотора напуњеног водом је напуњена чистом водом; Статор и ротор оклопљеног мотора су одвојени, при чему је део статора сув, а део ротора напуњен уљем или водом.
Перформансе заптивања мотора сувог типа су релативно лоше, али су јефтини; Мотори уроњени у уље и мотори пуњени водом могу побољшати услове заптивања, што отежава улазак спољне воде у унутрашњост мотора и имају широк спектар примена; Оклопљени мотори имају добре перформансе заптивања и изолације, а такође су релативно скупи.
(2) Према структурном типу саме пумпе за воду, постоје аксијални ток, центрифугални, мешовити ток, итд., Сваки погодан за различите прилике. Аксијалне пумпе за воду су погодне за ситуације са ниским и високим протоком; Центрифугалне пумпе за воду су погодне за ситуације са високим напоном и малим протоком; Пумпе за воду са мешовитим протоком су погодне за ситуације где су напон и проток релативно умерени.
Потребно је само да пратимо горња два аспекта и комбинујемо их са специфичном ситуацијом стварне примене како бисмо направили одговарајући избор за структурални тип потопљене пумпе.
3, Избор излазног цевовода за потопљене пумпе
Различите спецификације потопљених пумпи имају одређене захтеве за излазну цев. Недоследан унутрашњи пречник или претерано дуга дужина могу утицати на брзину протока, смањити ефикасност и трошити електричну енергију. Истовремено, троши и главу пумпе, која не може да испуни захтеве за коришћење потопљених пумпи. Због тога је неопходно одабрати излазну цев према захтевима унутрашњег пречника пумпе за излазну цев, а њену дужину треба одредити на основу принципа минималне дужине која достиже висину главе. Ако је замена потребна због проблема као што је недостатак довода воде у излазној цеви, брзину протока воде у заменској цеви генерално треба контролисати испод 4м/с.