banner

Вести

Dom>Вести>Sadržaj

Преглед једностепене центрифугалне пумпе и уобичајених кварова и решења током пуштања у рад

Nov 23, 2024

Једностепена центрифугална пумпа укључује тело пумпе, поклопац пумпе, електромотор са излазним вратилом, вратило пумпе, лежиште лежаја, радно коло, механичку заптивку и поклопац механичког заптивача уграђеног унутар тела пумпе. Његова карактеристика је да такође укључује спојницу типа стезаљке која се налази између излазног вратила електромотора и вратила пумпе, као и водећи лежај инсталиран на лежишту лежаја који помаже у подупирању вратила пумпе; Спојница типа стезаљке је чврсто повезана са излазном осовином мотора и вратилом пумпе, респективно, остављајући размак између излазног вратила мотора и вратила пумпе ради лакшег постављања и уклањања механичког заптивача и поклопца механичког заптивача. Приликом поправке или замене механичких заптивача, нема потребе за растављањем поклопца мотора и пумпе.

Приликом тестирања једностепене центрифугалне пумпе, прво је треба прегледати, затим тестирати у празном ходу и на крају под оптерећењем. Тек након нормалног рада теста може се испоручити за употребу.
(1) Преглед пре пробне вожње
Пре тестирања једностепене центрифугалне пумпе, морају се проверити следеће ставке.
① Проверите да ли су спојни и темељни вијци пумпе олабављени.
② Да ли је уље за подмазивање лежајева довољно? Ако није, уље за подмазивање треба да буде означено у складу са захтевима у упутству за пумпу.
③ Системи за подмазивање и хлађење треба да буду неометани и без цурења.
④ Равномерно окретање, без трења или лабавости и без буке унутар пумпе.
⑤ Да ли је електрично ожичење исправно.
Након што су горе наведене инспекције завршене и испуњавају услове, може се извршити испитивање без оптерећења.
(2) Тест празног оптерећења
У пумпи нема радног медија, а пробни рад празног возила након покретања назива се тест без оптерећења. Тестирање празног оптерећења може открити неке од проблема који постоје током инсталације. Током тестирања без оптерећења, треба обратити пажњу на следеће проблеме.
① Посматрајте да ли је смер електромотора исти као и потребан смер пумпе. Може се приметити када се мотор покрене или заустави. Ако је запажање нејасно и тешко је одредити смер ротације мотора, можете убацити комад папира у заштитни поклопац вентилатора мотора док мотор ради и видети у ком смеру се папир помера лопатице вентилатора да знају смер ротације мотора. Ако је смер обрнут, једноставно замените две жице под напоном напајања да бисте променили смер.
② Максимална температура котрљајућих лежајева не би требало да пређе 70 степени. Ако не постоји одговарајући инструмент за мерење температуре, спољни зид лежишта лежаја се може додирнути руком, по могућности не превише вруће. Време додира не би требало да буде прекратко, иначе рука не може да осети праву температуру.
③ Гладак рад без буке и нормалан систем хлађења и подмазивања. Ако постоји значајна вибрација, возило треба зауставити да се провери да ли поравнање спојнице испуњава захтеве. Када поравнање спојнице не испуњава захтеве, не само да изазива вибрације, већ и загрева спојницу.
(3) Тест оптерећења
Кораци за тестирање оптерећења су следећи.
① Окретање аутомобила. Треба обратити пажњу на равномерну расподелу тежине. Унутар пумпе не би требало да буде буке или трљања.
② Пуњење пумпе. Приликом пуњења пумпе, треба је полако окретати да би се испустио гас унутар радног кола и спирале. Пуњење пумпе је завршено, затворите улазни и излазни вентил.
③ Отворите улазни вентил до максималног протока, покрените мотор, избалансирајте рад, а затим полако отворите излазни вентил док не достигне положај максималног протока.
Вреди напоменути да излазни вентил и улазни вентил пумпе не би требало да буду у отвореном положају приликом покретања, јер ће то изазвати прекомерно оптерећење мотора и може га изгорети. Немојте затварати улазни вентил и отварати излазни вентил да бисте започели, јер ће то изазвати превелики вакуум у усисном цевоводу и довести до кавитације пумпе.
④ Подесите проток пумпе помоћу излазног вентила и измерите перформансе пумпе. Посматрајте да ли његов проток и притисак испуњавају захтеве.
⑤ Приликом паркирања, прво треба затворити излазни вентил како би се спречио повратни проток течности, а затим искључити напајање.
Захтеви за испитивање оптерећења су следећи.
① Цурење заптивке треба да испуни захтеве, а брзина капања заптивке за паковање треба да буде мања од 10-20 капи у минути. Брзина капања механичког заптивача треба да буде мања од 5 капи у минути.
② Пораст температуре је нормалан и рад је стабилан. Када се мери помоћу преносивог мерача вибрација, вибрација лежаја треба да буде мања од вредности наведених у табели 2-22.
③ Брзина протока и притисак могу задовољити захтеве и релативно су стабилни.
④ Струја не прелази номиналну вредност.
⑤ Радите непрекидно 4 сата.
(4) Провера прихватања
① Квалитет одржавања испуњава прописане захтеве, а евиденција о одржавању је потпуна и тачна.
② Након пробног рада и теста перформанси, пумпа ће бити прихваћена у складу са прописима и испоручена за производну употребу.
Начин преноса пумпе је повезан са електромотором преко продужене еластичне спојнице, а смер ротације пумпе је у смеру казаљке на сату када се гледа са погонског краја. Углавном се примењује на индустрију, пољопривреду, урбана подручја, одводњавање, водоснабдевање против пожара итд.